系統(tǒng)概述

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，穩(wěn)定可靠的電力系統(tǒng)成為了支撐社會(huì)生產(chǎn)和生活不可或缺的基礎(chǔ)設(shè)施。傳統(tǒng)的配電房電氣運(yùn)行維護(hù)依賴于人工巡檢方式，這種方式受到運(yùn)維人員的專業(yè)能力和檢測(cè)手段的限制，往往難以及時(shí)發(fā)現(xiàn)配電房?jī)?nèi)電氣設(shè)備的異常狀況。即便是在配備了綜合系統(tǒng)的配電房，由于測(cè)量設(shè)備監(jiān)測(cè)范圍的局限性，開關(guān)柜及變壓器在運(yùn)行過程中存在的安全隱患也難以得到有效預(yù)警和干預(yù)。然而，隨著傳感器技術(shù)和現(xiàn)代信息技術(shù)的進(jìn)步，智能配電柜運(yùn)維管理系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。該系統(tǒng)能夠?qū)ε潆娛覂?nèi)電氣設(shè)備、能耗計(jì)量以及用電環(huán)境進(jìn)行全面監(jiān)測(cè)，借助大數(shù)據(jù)、云計(jì)算和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，提供遠(yuǎn)程智能監(jiān)測(cè)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)配電室設(shè)備的“數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化”管理和維護(hù)，顯著提高了電力系統(tǒng)的運(yùn)行效率和安全性。

建設(shè)目標(biāo)

針對(duì)開關(guān)柜的應(yīng)用設(shè)計(jì)，不僅要滿足模塊化、可靠性等基礎(chǔ)需求，還應(yīng)具備運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)、故障預(yù)警與分析、信息采集與處理、信息交互等多項(xiàng)高級(jí)功能，旨在通過智能化手段提升配電系統(tǒng)的整體性能，確保電力供應(yīng)的安全性和穩(wěn)定性。

系統(tǒng)架構(gòu)

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

智能配電柜運(yùn)維管理系統(tǒng)采用了分層分布式的設(shè)計(jì)理念，其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

• 感知層：由多種類型的測(cè)控終端和傳感器構(gòu)成，如智能配電運(yùn)維終端、智能監(jiān)控裝置、多功能表、溫濕度傳感器等，用于收集配電柜的各項(xiàng)運(yùn)行數(shù)據(jù)。

• 計(jì)算控制層：以采集網(wǎng)關(guān)為核心，負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)的收集、協(xié)議轉(zhuǎn)換及邊緣計(jì)算任務(wù)，是連接感知層與管理層的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

• 管理層：包括本地管理和云服務(wù)平臺(tái)兩部分。本地管理部分由安裝在進(jìn)線柜的智能配電管理主機(jī)及其配套顯示屏組成，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)的展示與初步處理；云服務(wù)平臺(tái)則提供了更高級(jí)的數(shù)據(jù)分析和遠(yuǎn)程監(jiān)控功能。

系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D

整個(gè)系統(tǒng)采用了開放式的通信協(xié)議，通過現(xiàn)場(chǎng)總線將配電系統(tǒng)與其他通信設(shè)備相連，實(shí)現(xiàn)了不同層級(jí)之間的數(shù)據(jù)互聯(lián)互通。這種設(shè)計(jì)不僅保證了系統(tǒng)的靈活性和擴(kuò)展性，也為后續(xù)的功能升級(jí)和維護(hù)帶來了便利。

系統(tǒng)功能

智能配電柜運(yùn)維管理系統(tǒng)通過集成智能配電柜管理平臺(tái)、智能網(wǎng)關(guān)和監(jiān)測(cè)模塊，實(shí)現(xiàn)了配電柜回路監(jiān)測(cè)、支路監(jiān)測(cè)、設(shè)備監(jiān)測(cè)、用電安全監(jiān)測(cè)、能源監(jiān)測(cè)和遠(yuǎn)程控制等全方位的功能。這些功能的具體表現(xiàn)如下：

1. 配電系統(tǒng)的智能化保護(hù)：系統(tǒng)能夠?qū)ε潆姽竦倪\(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行全面監(jiān)控，具備自檢功能，一旦發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常或數(shù)據(jù)超出設(shè)定閾值，將立即發(fā)出警報(bào)并記錄相關(guān)事件，便于后續(xù)的運(yùn)維追溯分析。

2. 電氣元器件智能化監(jiān)測(cè)：系統(tǒng)可以通過單線圖的形式展示所有低壓回路的全電量參數(shù)、開關(guān)狀態(tài)、報(bào)警狀態(tài)、漏電流等信息，同時(shí)也能監(jiān)測(cè)到柜體溫度、開關(guān)觸頭溫度、母排溫度及配電電纜溝的水浸情況。

3. 開關(guān)設(shè)備的智能化操控：支持遠(yuǎn)程控制各類開關(guān)設(shè)備，無論是框架斷路器還是塑殼、微型斷路器，均可實(shí)現(xiàn)電動(dòng)操作。此外，系統(tǒng)還具備減少固有分閘時(shí)間、提高保護(hù)效率的能力，確保特殊負(fù)載（如電機(jī)）的安全高效運(yùn)行。

4. 用電能耗的智能化管理：系統(tǒng)擁有強(qiáng)大的能耗分析功能，能夠根據(jù)各供電回路的用電量生成詳細(xì)的電能累計(jì)報(bào)表和能耗報(bào)表，支持同比、環(huán)比分析，幫助用戶深入了解能源消耗模式，制定合理的節(jié)能減排策略。

5. 設(shè)備運(yùn)行工作環(huán)境監(jiān)控：為確保電力控制和保護(hù)設(shè)備的連續(xù)可靠運(yùn)行，系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)環(huán)境溫度，并通過自動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)制維持最佳工作溫度，從而延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，預(yù)防潛在故障的發(fā)生。

產(chǎn)品選型

智能配電柜運(yùn)維管理系統(tǒng)提供了豐富的設(shè)備選項(xiàng)，用戶可以根據(jù)實(shí)際需求選擇合適的組件，構(gòu)建最符合自身業(yè)務(wù)特點(diǎn)的智能配電解決方案。產(chǎn)品選型涵蓋了從基本的測(cè)控終端、傳感器到高級(jí)的智能網(wǎng)關(guān)、管理主機(jī)等多個(gè)層面，確保了系統(tǒng)的靈活性和適應(yīng)性。

應(yīng)用場(chǎng)景

智能配電柜運(yùn)維管理系統(tǒng)憑借其先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，在多個(gè)領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用，具體案例包括但不限于：

• 機(jī)場(chǎng)：在新建機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目中，該系統(tǒng)被用于建立覆蓋航站區(qū)、地面交通區(qū)、飛行區(qū)的獨(dú)立電力監(jiān)控系統(tǒng)，并與機(jī)場(chǎng)綜合監(jiān)控系統(tǒng)無縫對(duì)接，提升了機(jī)場(chǎng)電力設(shè)施的管理水平。

• 地鐵：某城市的新建地鐵線路采用了智能配電柜系統(tǒng)，通過與綜合監(jiān)控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)對(duì)接，實(shí)現(xiàn)了對(duì)全線站點(diǎn)低壓配電室的智能管理，增強(qiáng)了地鐵電力系統(tǒng)的安全性和可靠性。

• 高速隧道：在新建高速公路項(xiàng)目中，隧道兩端均部署了智能配電管理系統(tǒng)，不僅實(shí)現(xiàn)了運(yùn)營(yíng)公司總部的云監(jiān)控服務(wù)，還支持隧道本地監(jiān)控和手機(jī)移動(dòng)監(jiān)視管理，保障了隧道電力設(shè)施的高效運(yùn)行。

• 數(shù)據(jù)中心：某云服務(wù)供應(yīng)商在其新建的數(shù)據(jù)中心園區(qū)內(nèi)部署了智能配電柜運(yùn)管維系統(tǒng)，該系統(tǒng)與動(dòng)環(huán)、電力監(jiān)控、視頻監(jiān)控等多個(gè)子系統(tǒng)協(xié)同工作，確保了數(shù)據(jù)中心電力供應(yīng)的穩(wěn)定性和安全性。

• 工礦企業(yè)：在某省的一家煤礦基地，智能配電柜運(yùn)維管理系統(tǒng)被用于建設(shè)電力配套設(shè)施，通過智能化管理手段實(shí)現(xiàn)了節(jié)能減排的目標(biāo)，樹立了行業(yè)內(nèi)的節(jié)能提效標(biāo)桿。

綜上所述，智能配電柜運(yùn)維管理系統(tǒng)以其全面的功能、靈活的架構(gòu)和廣泛的應(yīng)用前景，正逐漸成為推動(dòng)電力行業(yè)向智能化轉(zhuǎn)型的重要力量。