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禁止電動車進入電梯的系統(tǒng)(電梯梯阻系統(tǒng))

力安科技12個月前 (04-16)支持與服務(wù)1794

禁止電動車進入電梯的系統(tǒng)是一種專為防止電動自行車、電動滑板車等電動車進入電梯轎廂而設(shè)計的智能安全管控系統(tǒng),即電梯梯阻系統(tǒng)、智能電梯阻車系統(tǒng)。這類系統(tǒng)采用了先進的AI算法、機器視覺技術(shù)、圖像識別技術(shù)以及物聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù),通過在電梯入口處安裝智能攝像頭或感應(yīng)裝置,實現(xiàn)對電動車的自動識別和阻擋。

電梯阻車系統(tǒng)(電動車充電安全監(jiān)控解決方案).png

當(dāng)電動車試圖進入電梯時,系統(tǒng)能夠通過攝像頭捕捉到畫面并實時分析,一旦識別出電動車,則立即啟動語音警告,并聯(lián)動電梯控制系統(tǒng),使電梯門保持敞開狀態(tài),不允許電梯關(guān)門運行,直至電動車退出電梯區(qū)域。同時,系統(tǒng)還會向物業(yè)管理中心或者相關(guān)人員發(fā)送警報信息,以便于管理人員及時介入處理。

此類系統(tǒng)大大提高了電梯使用的安全性,因為電動車在電梯內(nèi)運輸和樓內(nèi)充電可能會導(dǎo)致超載、短路、火災(zāi)等安全隱患,尤其是在高層住宅區(qū)和辦公大樓等場所,有效防止電動車上樓充電的現(xiàn)象,降低火災(zāi)風(fēng)險,保障住戶和工作人員的生命財產(chǎn)安全。同時,這種智能化管理手段也有助于提升社區(qū)和樓宇的整體安全管理水平。


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  消防車道、疏散通道現(xiàn)狀  消防車通道是火災(zāi)發(fā)生時供消防車通行的道路,是實施滅火救援的“生命通道”,國家法律和消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對消防車通道的設(shè)置和管理有明確要求。但是,由于群眾法律和安全意識不強、有關(guān)單位管理不到位等原因,各地堵塞消防車通道的現(xiàn)象屢禁不止,因此影響火災(zāi)救援甚至造成人員傷亡的情況時有發(fā)生?! 「鶕?jù)原公安部消防局2017年的排查數(shù)據(jù),有11.7萬棟高層住宅占用、堵塞、封閉疏散通道、安全出口,占總數(shù)的18.6%。相關(guān)統(tǒng)計顯示,全國重大人員傷亡的火災(zāi)事故中,80%以上有消防通道堵塞情況;近...

變配電室智能運維系統(tǒng)(一種基于物聯(lián)網(wǎng)的電房智能配電運維系統(tǒng)方案)

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  原公安部消防局、省總隊前期建設(shè)的多個消防應(yīng)用系統(tǒng)(如實戰(zhàn)指揮平臺、雙隨機監(jiān)督執(zhí)法系統(tǒng))可以基本滿足上級部門的任務(wù)指示要求和行政職能要求?! ∪欢?,根據(jù)消防監(jiān)督的技術(shù)防御要求(即消防技術(shù)信息化建設(shè)要求),各級消防主管部門正處于不同的發(fā)展階段和水平。  具體消防信息化建設(shè)及應(yīng)用現(xiàn)狀如下:  1.各地規(guī)劃建設(shè)進度和水平參差不齊,建設(shè)成果無法充分反映和解決  由于經(jīng)濟發(fā)展水平和財政狀況的不同,全省區(qū)域消防安全監(jiān)督信息化建設(shè)水平參差不齊,部門和地區(qū)已初步完成消防物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)或試點應(yīng)用,不同地區(qū)的建設(shè)模式...

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