“智慧應(yīng)急”的應(yīng)用與發(fā)展
“智慧應(yīng)急”的應(yīng)用與發(fā)展
中國地域遼闊,自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、公共衛(wèi)生和社會安全事故頻發(fā)。隨著社會發(fā)展和科技進步,以往的人海應(yīng)急救援已經(jīng)不能夠適應(yīng)當今國情,也
不符合新時代中國特色社會主義發(fā)展道路。新時代的“智慧應(yīng)急”應(yīng)結(jié)合當今的“互聯(lián)網(wǎng)+”、人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù),進行深入研究挖掘。
“智慧應(yīng)急”建設(shè)背景
2014年12月24日,國務(wù)院辦公廳正式出臺《關(guān)于加快應(yīng)急產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見》,明確提出加快關(guān)鍵技術(shù)和裝備研發(fā)。
2016 年 11 月 1 日,2016 年度“公共安全風險防控與應(yīng)急技術(shù)裝備”重點專項社會安全領(lǐng)域相關(guān)項目實施方案推進會召開,對“立體化智能安全卡口研發(fā)與應(yīng)用”“公共安全監(jiān)控視頻安全共享與特征分析關(guān)鍵技術(shù)研究”等項目實施方案進行論證。
2017 年 1 月 13 日,《國家突發(fā)事件應(yīng)急體系建設(shè)“十三五”規(guī)劃》印發(fā),進一步指明了我國應(yīng)急產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向。
2017 年 4 月 25 日,科技部發(fā)布了《“十三五”公共安全科技創(chuàng)新專項規(guī)劃》,該規(guī)劃涵蓋綜合保障與應(yīng)急等公共安全科技領(lǐng)域。
這一系列的政策支撐促進了“智慧應(yīng)急”的發(fā)展與應(yīng)用。
無人化裝備在“智慧應(yīng)急”中的應(yīng)用如今高科技裝備已經(jīng)開始代替或幫助人工執(zhí)行應(yīng)急救援任務(wù)。無人化裝備在應(yīng)急救援中可代替救護人員深入災(zāi)區(qū)執(zhí)行實時救援任務(wù),同時保證了救護人員的安全。
消防滅火機器人有很多種類,根據(jù)性能不同應(yīng)用環(huán)境及場景不同。普通民用火災(zāi)可用電動滅火機器人,但是在石油化工火災(zāi)處置當中,機器人必 須要具有防爆性能。在?;仍?,在第一時間使用防爆滅火機器人進入現(xiàn)場壓制,同時機器人本身自帶環(huán)境探測系統(tǒng),探測值通過無線方式實時回傳到后方指揮端,為后續(xù)實施救援提供了科學依據(jù)及保障。
現(xiàn)在無人機的應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴大。無人機分為兩大技術(shù)領(lǐng)域,一是無人機平臺,也就是無人機自身的性能;二是任務(wù)系統(tǒng),根據(jù)任務(wù)的不同可分無偵察和處置,偵察有攝像、三維成像、紅外熱成像、環(huán)境探測等,處置有武器打擊、喊話、照明、滅火等。在應(yīng)急救援中可利用無人機以便第一時間了解處置災(zāi)害事故,無人機本身可詮釋“智慧應(yīng)急”中“應(yīng)急”二字,其先進的任務(wù)系統(tǒng)可詮釋“智慧應(yīng)急”中的“智慧”二字。
無人船艇,在無人化裝備中無人船艇在應(yīng)急救援領(lǐng)域的應(yīng)用不是太廣,應(yīng)急救援領(lǐng)域無人船艇主要用于水面?zhèn)刹臁⑺孢\輸救援物資、水面搭救落水人員、水底偵察勘探等任務(wù),無人船搭載北斗或GPS定位系統(tǒng),通過地圖設(shè)定,其可實現(xiàn)自主導(dǎo)航,非人工控制可實現(xiàn)自動抵達指定區(qū)域。
無人化裝備在應(yīng)急救援領(lǐng)域的應(yīng)用可大大降低二次災(zāi)害,極大地提升救援效率。隨著時代發(fā)展,無人化裝備由相對落后逐步走向技術(shù)成熟化,逐漸發(fā)展成為“智慧應(yīng)急”的重要組成部分。
信息化在“智慧應(yīng)急”中的應(yīng)用
應(yīng)急管理中有很多系統(tǒng),但是系統(tǒng)與系統(tǒng)之間沒有進行信息交互,這也是一種資源浪費。今年應(yīng)急管理部的成立,整合了國內(nèi)應(yīng)急救援力量,使應(yīng)急系統(tǒng)實現(xiàn)互聯(lián)互通。“十三五”以來在應(yīng)急領(lǐng)域出現(xiàn)了高?;鹿蕬?yīng)急救援系統(tǒng)、滅火救援決策輔助系統(tǒng)、應(yīng)急救援信息管理指揮系統(tǒng)、應(yīng)急救援專家遠程標繪系統(tǒng)等。現(xiàn)在各大應(yīng)急系統(tǒng)建設(shè)均按照“平戰(zhàn)結(jié)合”的思路進行設(shè)計。
和開發(fā),在建設(shè)系統(tǒng)時,兼顧了重大危險源日常監(jiān)管、監(jiān)控、應(yīng)急救援等多方面的工作實際。平時系統(tǒng)作為安全部門實施重大危險源監(jiān)管的網(wǎng)絡(luò)平臺,利用現(xiàn)代化的技術(shù)手段,與各聯(lián)動單位、重大危險源生產(chǎn)經(jīng)營單位、重大事故隱患和危險源等管理對象,建立高速的信息通道,實時采集、分析數(shù)據(jù),對安全工作作出綜合評估。一旦發(fā)生重特大事故系統(tǒng)則可以做為政府應(yīng)急平臺進行事故應(yīng)急救援指揮調(diào)度,調(diào)動應(yīng)急救援隊伍和相關(guān)應(yīng)急資源,運用有線電話、無線調(diào)度、視頻監(jiān)管等通訊手段。
系統(tǒng)建設(shè)內(nèi)容是圍繞突發(fā)公共事故接報處理、跟蹤反饋、應(yīng)急處理等業(yè)務(wù)系統(tǒng),通過匯總分析預(yù)測結(jié)果,結(jié)合事故進展情況,對事故影響范圍、影響方式、持續(xù)時間和危害程度進行綜合研判。
根據(jù)有關(guān)應(yīng)急預(yù)案,利用對突發(fā)公共事故的研判結(jié)果,通過智能檢索和分析,并咨詢專家意見,提供應(yīng)對突發(fā)公共事故的輔助決策方案。
通過信息化、網(wǎng)絡(luò)化手段實現(xiàn)重點設(shè)備信息查詢、區(qū)域重點部位三維模型展示模擬、基于GIS進行高級業(yè)務(wù)分析等功能,滿足突發(fā)事故狀態(tài)下政府應(yīng)急救援輔助決策及日常應(yīng)急準備和巡查的需要。
利用視頻會議、異地會商和指揮調(diào)度等功能,以及移動應(yīng)急平臺,為各級應(yīng)急管理機構(gòu)應(yīng)對突發(fā)公共事故提供快捷指揮和對有關(guān)應(yīng)急資源力量的緊急調(diào)度等方面的技術(shù)支持。
各應(yīng)急系統(tǒng)應(yīng)具有以下功能:信息查詢管理、統(tǒng)計分析、重大危險源辨識與分級、基于GIS平臺的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)集成、事故后果模擬分析、應(yīng)急視頻調(diào)閱、事故現(xiàn)場三維模型調(diào)閱、應(yīng)急處理、預(yù)案數(shù)字化、應(yīng)急推演與事故回放、通訊簿與短信群發(fā)等。系統(tǒng)采用SOA架構(gòu),可以方便與其他系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)交互。
以數(shù)據(jù)庫為基礎(chǔ),借助數(shù)據(jù)信息管理平臺、GIS地理信息平臺、視頻管理平臺、三維模型實現(xiàn)對重大危險源的分級管理和監(jiān)控,形成多種業(yè)務(wù)融合于同一系統(tǒng)中的綜合應(yīng)用平臺。
應(yīng)急救援快速部署系統(tǒng),由于屬于新技術(shù),并未大規(guī)模推廣應(yīng)用。災(zāi)害發(fā)生后后勤保障人員可快速在災(zāi)區(qū)布置多個前置探測裝置,該系統(tǒng)具有獨立供電和外接電源的供電方式。由于多點布控,在指揮中心可實時查看每一個布控點的探測數(shù)據(jù)及其周圍圖像信息,為救護人員進入災(zāi)區(qū)提供科學施救的數(shù)據(jù)。
“ 智慧應(yīng)急”技術(shù)建設(shè)存在的問題
無人化裝備現(xiàn)在還處在發(fā)展階段,還需人工操作,沒有更多依托傳感技術(shù)、人工智能技術(shù),國內(nèi)的無人化裝備完全依賴自身圖像采集進行盲操,很難
完成作業(yè)任務(wù)。今后應(yīng)急救援無人化裝備應(yīng)在視覺分析、裝備姿態(tài)模擬和自助分析處置上下功夫。
應(yīng)急系統(tǒng)在“智慧應(yīng)急”中,系統(tǒng)很多、各有長短、各有特色,其中系統(tǒng)的重復(fù)性、統(tǒng)一性、兼容性、可調(diào)用性、開放性做得還不夠。隨著社會的發(fā)展、開放,新技術(shù)、新概念、新理念的不斷引入,“智慧應(yīng)急”系統(tǒng)將面臨更為復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)和終端環(huán)境,因此,在“智慧應(yīng)急”系統(tǒng)建設(shè)發(fā)展過程中應(yīng)全面、綜合、深入考慮安全問題。
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